Одновісна перевалочна станція "Universal"

Опис

Стаціонарний перевантажувальний пристрій "Universal"

Одновісний перевантажувальний пристрій зі скребковою підлогою від тракторного сквізного карданного приводу (потужність від 60 л.с.)

Одновісна перевантажуюча станція "Universal"

  • Максимальна допустима швидкість 25 км/г
  • Розрихлюючий шнек
  • 2-контурна пневматична гальмівна система с ручним регулюванням
  • Задня вісь опускається за допомогою гідравліки
  • Гідравлічна опора
  • Бортова гідравліка
  • Стандартний карданний вал
  • Причепне кільце DIN діаметром 40 мм
  • Управління через електронно-магнітний пульт (6-секційний розподільний блок)
  • Бокові стінки відкриваються за допомогою гідравліки (на право та на ліво)

Підходить для перевантаження кукурудзяного силосу, компосту та ін.

Дивіться технічні дані!

Особливі переваги перевантажувальної станції цілком очевидні та заключаються перш за все в:

економії часу та скороченню трудовитрат. Перевантажувальна станція являє собою логістичний поворотний вузол, проміжну станцію, буфер та є сполучною ланкою в потужному ланцюжку перевезень - комбі-транспортом.  

Робота комбайна-подрібнювача буде не приривна. Машини які працюють в полі, та транспортні засоби, які забезпечують вивезення зібраного урожаю розпізнаються за допомогою зчитувального пристрою RFID. Кількість зібраного урожаю зважується, реєструються та документується в автоматичному режимі. Необхідність у поїздках до стаціонарної вагової повністю відпадає.Окремі транспортні засоби та вантаж, що вони перевозять, вже не потрібно зважувати вручну. Дана перевантажувальна станція дуже мобільна та здатна розкладатися практично в будь-якому місці за 5 хв.

в безпеці роботи: Процес завантаження розпочинається тільки тоді, коли до перевантажувальної станції наближається авторизований транспортний засіб, який розпізнається станцією за допомогою RFID. Таким чином, повністю виключені помилки в управлінні. Навіть самостійний ручний запуск такої перевантажувальної станції повністю виключений.

в економічному ефекті: Вантажні автомобілі перевозять вантаж на великі відстані по дорогам загального користування на багато швидше та ефективніше з економічної точки зору, на відміну від трактора. Трактора з причепами навпаки ж успішніше та ефективніше використовують свої можливості в полі. Окрім тогознімається проблема забруднення вулиць ґрунтом, їх більше не доведеться очищати від бруду, оскільки трактори з причепами практично не залишають поле, а вантажні автомобілі практично не зїжають з доріг.
в ефективності завантаження: Ваговий прилад та датчики розпізнавання висоти превантаження слідкують за тим, щоб кожен вантажний автомобіль був максимально завантажений по вазі та по об'єму. Відповідні датчики вказують висоту насипного конуса та дають водію команду проїхати вперед чи назад.

в економії енергоресурсів: Електричний генератор вмикається лише тоді коли в бункері є урожай або ж сировинні залишки, а вантажний автомобіль стоїть для завантаження. Вимкнення також відбувається автоматично після завершення процесу завантаження. Під час процесу завантаження швидкість обертів електродвигунів регулюється в залежності від щільності матеріалу, який завантажується, завдяки чому досягається максимальна продуктивність перевантаження. Під час завантаження більш щільної маси зібраного врожаю більш низька швидкість створює необхідний крутний момент.

в документації: Через звичайну флеш-карту с роз'ємом під USB можна зчитувати результати зважування тарованих вагів, кількість поданих на поле транспортних засобів, кількість вантажних автомобілів задіяних на вивезенні врожаю в пункти призначення по дорогам загального користування, вологість зібраного врожаю, дату то точний час, а також положення за GPS.

в універсальності: Перевантажувальні станції можна використовувати на протязі всього року. Як під час збору врожаю з поля в сільському господарстві, так і для перевантаження сировинних матеріалів в промисловому виробництві.

Технічні характеристики

Місткість близько 50 куб. м
Перевантажувальна потужність близько 20 куб. м на хвилину
Навантажувальна висота близько 4.900 мм
Транспортна довжина близько 11.000 мм
Транспортна ширина близько 2.950 мм
Транспортна висота в транспортному положенні близько 3.950 мм
Транспортна висота для низкорамного причепа близько 3.450 мм
Власна вага близько 9.000 кг

Фото